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評論車型：2016款長城C30 1.5L手動豪華型
最滿意的就是外觀瞭，和以前老款改變好大。所以一進店就想到今天就是它瞭，在加上銷售的嘩嘩一說然後動心瞭，你懂的
評論車型：EV 電機 悅享型
簡單說幾條吧，⑴這車做工不錯，鈑金縫隙比較緊密對稱，而且內飾軟包較多，觸感很好，最NB的是基本沒什麼味道，要知道我的破奇瑞開瞭三年瞭味道都比長城C30EV要大⑵乘坐空間充裕，置物隔斷設計合理，有點台中產後照護介紹越級的意思，2610的軸距不是蓋的，後排地臺高度很低，要求不高的話可以無視⑶按鍵佈局比較人性化，雙屏顯示信息豐富，還有胎壓監測很實用（麻蛋買來第二天就用上瞭，滴滴報警，一看四個輪子虧氣居然都隻有1.85正常2.2-2.3，備胎隻有3.4正常4.2-4.3，真心嚇我一跳），後備箱空間很大，貌似比我那個破奇瑞掀背版的還要大一號，估計一米六的人能蜷著進去⑷駕乘體驗不錯，油門輕提速很快，有傳說中的推背感，噪音除瞭胎噪幾乎沒有，佳通的胎還是太硬啊，不過大號輪轂看著挺舒服的⑸倒車雷達和倒車影像反應很快，靈敏度也還可以，基本符合價格定位⑹安全配置方面呢，氣囊沒說的，ABS EBD必須的，ESP比較良心，後排三組安全帶也算不錯⑺空調很給力，冷風呼呼的，對動力影響不大，就是掉電太快瞭，一直開的話留神車子會趴窩⑻後視鏡加熱和鎖車自動折疊屬於越級配置，跟找車功能一起，算是提升逼格瞭⑼沒有天窗對我來說再好不過，天窗對我沒用，我不吸煙，也不指著他采光，周圍人的車天窗膠條老化和排水孔堵塞造成車裡養魚的案例不止三五個瞭⑽定速巡航很有用，天津市裡快速路限60 80的太多瞭，路況好的話開導航很省心 最後一點，動能回收不大適應，有點像是手擋的挫車，一頓一頓的不得勁兒，貌似沒法取消掉，這也算是新能源車的標志之一吧。 再來說說三大件的問題，目前開的不多，隻是上下班通勤使用，開瞭500吧，感覺精進的電機還是不錯的，提速快噪音小沒啥大毛病，電控一般般，跟電腦一樣，用的太狠會死機的，還需要大傢溫柔對待，關於電池要多說幾句，寧德時代的電池質量不錯，普通使用情況下能達到標稱續航裡程數，全程E檔不開空調勻速60的情況下大約210的樣子，電量還算不虛，實打實的能跑下來，開空調的話大約減掉40-50，估計寒冷天氣（-5）時候能跑100就燒高香瞭，我的感覺就是這車適合3-6月和9-11月使用，每年大約7-8個月的使用時間，太冷太熱趁早別用，別給自己找不痛快，再有就是有一種說法，相對來講鐵鋰怕冷三元鋰怕熱，究竟真假有待驗證。充電問題各人有各人的方法，我暫時不具備安裝充電樁的條件，飛線也隻能作為權宜之計，好在天津這裡國電的快充樁比較多
評論車型：2015款長城C30 1.5L手動豪華型台中頂級月子中心台中月子中心收費
路感還是不錯的 ，我喜歡懸架調教硬的車型，恰好這個車可以滿足我！操控也不錯！美中不足的是高速表現不怎麼滿意，後期動力感覺不足！
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